Mikel Ezkieta (Beola Motor) escapado en Agurain-Salvatierra (Alava)

El próximo ganador de la Gipuzkoa Klasika y la propia carrera se regalarán este domingo mutuamente prestigio, renombre y autoridad para celebrar su mayoría de edad. Solo una trayectoria prometedora es apta para imponerse en la prueba de un día por excelencia del calendario estatal junior, máxime atendiendo al exigente recorrido diseñado por la organización, y únicamente el campeonato de España puede aportar a un potencial campeón mayor proyección que la clásica guipuzcoana.

La cadena organizativa del territorio que ha hecho avanzar la Gipuzkoa Klasika hasta sus dieciocho años se detiene esta edición en el eslabón de Aia. Oriotarrak Organizaciones Deportivas coloca la carrera mirando hacia arriba. La localidad con forma de balcón que siempre alberga llegadas espectaculares metaforizará el despegue de una carrera deportiva.

Hasta en tres ocasiones se afrontará el constante desnivel que une Orio con Aia (desde Santio Erreka), la última de ellas cara a meta. Las tres ascensiones se concentrarán en los últimos cincuenta kilómetros de un total de 103. Al margen de la calidad ciclista que se le presupone al ganador de la clásica, el vencedor de la XVIII edición deberá demostrar dotes de escalador.

La cantidad de equipos participantes (31) y la limitación a cada uno de ellos de presentar un máximo de seis corredores, unido al ímpetu propio de la categoría, garantizan una carrera abierta, con pelea constante y un desenlace al alcance sólo de los mejores.

Al aliciente de acaparar los focos de todo el ciclismo amateur se une para los participantes la motivación de suceder en el palmarés de la carrera a algunos de los nombres contrastados hoy por hoy en el pelotón profesional. Por el podio de la Gipuzkoa Klasika han pasado Alejandro Valverde, Jesús Herrada (Movistar Team), Ivan Mayo (ex Euskaltel-Euskadi y Saunier Duval) o Koldo Fernández de Larrea (Sky).

Tensando el grupo en Elgoibar (Guipuzcoa)

El público txirrindulari, por su parte, recibirá el domingo un regalo que sólo se puede degustar en Gipuzkoa. El Trofeo Federación que la Federación Española impulsó para reunir en competición a lo más granado del pelotón estatal ha perdido pruebas hasta quedar reducido a la Gipuzkoa Klasika, la perla del ciclismo junior actual.

Los tres pasos por Aia garantizan el paisaje que engrandece toda carrera desde las cunetas. El aliento de los aficionados pondrá la guinda a un espectáculo noble que merece una feliz celebración ahora que cumple la mayoría de edad.

Control de firmas: En Aia a partir de las 10.00 horas.

Salida: En Aia, a las 11.00 horas.

Recorrido: Aia-Zarautz-Zumaia-Aizarnazabal-Zumaia-Getaria-Zarautz y tres ascensiones a Aia desde Santio Erreka (103,6 km).

Horario previsto: Llegada a las 13.35 horas según la media más rápida de 40 kilómetros por hora.

Equipos: Andalucía, Aragón, Asturias, Cantabria, Castilla La Mancha, Castilla y León, Cataluña, Comunidad Valenciana, Extremadura, Euskadi, Galicia, Illes Balears, La Rioja, Madrid, Murcia, Navarra, Araba, Bizkaia, Mauleon, Limousin Cartonajes, Caja Rural, Laguntasuna, Fullgas.org, Andoaingo, Galdiano, Atracciones Sanz, Sumofic, Ulma, Mugarri-Jay, Irunes, Ciclos Iturriaga, selección española de féminas.

Foto oficial de los equipos escuelas, cadete y junior 2012

El acto dirigido por Josetxo Bujan “Bolitxe II”, contó con la presencia de los diferentes responsables de Pescaderia Olaverri, Cafenasa y Beola Motor patrocinadores de los equipos de escuelas, cadete y junior respectivamente. Así como el concejal de Deportes del ayuntamiento de Villava y Pruden Indurain y Miguel Indurain.

Josetxo Bujan "Bolitxe II" presentando el acto

El fronton Atarrabia de Villava vio la puesta de largo de todos los corredores, que fueron llamados individualmente para posteriomente realizar las fotos pertinentes de cada equipo. Tras la presentación se ofreció una merienda con buena acogida por parte del publico donde la morcilla y la tortilla de patata tuvieron bastante éxito. Un bonito comienzo enmarcado dentro de un buen ambiente. Ahora…a las carreteras!! Esperemos que sea un buen año a todos los niveles.

Aspecto que presentaba el fronton Atarrabia

Tegucigalpa, la capital, de fondo

Cada entidad de la localidad echó una mano dentro de sus posibilidades y el Club Ciclista Villavés no quería quedarse al margen, ya que no todas nuestras metas son deportivas. Así que en uno de los contenedores que viajaron a América llenos de comida, mesas, sillas, material didáctico, etc… también fueron varias prendas ciclistas del equipo.

Imanol Puñal con 2 muchachos del barrio

Este será el nuevo maillot que lucirán los componentes del equipo junior Beola Motor durante la temporada 2012.

Manteniendose fiel a los colores blanco y rojo del patrocinador, prescindiendo del azul e introduciendo un diseño más moderno y llamativo. En el frontal, destaca el logo de la casa Citroën sobre fondo blanco, acompañado de ribetes rojos. En la parte inferior del mismo se han incorporado logos de Citroën en color gris. Tanto las mangas como los laterales son integramente rojos.

Josetxo Buján “Bolitxe II” presentando el acto

Entre los asistentes se encontraban la junta directiva, los corredores cadetes y juveniles del equipo así como sus responsables, patrocinadores de los equipos de las diferentes categorias, todo el personal que realiza el trabajo oscuro, excolaboradores, excorredores, viejas glorias y amigos.

Tras la cena, donde destaco el cordero y el postre se realizo el posterior sorteo de obsequios entregados por un elenco de establecimientos colaboradores con el Club, agradecer desde estas lineas todo lo aportado. Varias personas hicieron de “manos inocentes” y hubo premios para casi todos los grupos presentes.

Posteriormente, se llevo a cabo la sesion de fotos de los equipos cadetes y juveniles con sus patrocinadores entregando a cada corredor una foto del equipo de la temporada que se cerraba. Asi como la entrega de unas placas a modo de despedida para los corredores que abandonaban el Club. Desde aquí desearles suerte en sus nuevos caminos esten ligados al ciclismo o no.

Cabe destacar que se celebraba el 25 Aniversario del patrocinio de Cafés Cafenasa (1986-2010). Por ello, se le obsequio con un cuadro conmemorativo con diferentes fotos a lo largo de todos estos años. ¡Muchas gracias de nuevo a Cafés Cafenasa!

Hubo un buen ambiente que esperemos se pueda repetir en años posteriores. Hasta el año que viene!!

Bajo un sol de justicia, a pesar de comenzar a las 6 de la tarde, salieron a la carretera los 57 ciclistas, navarros, alaveses, guipuzcoanos y aragoneses.

Tras un valiente intento de escapada inicial de Oscar Tarazona, que fue anulado, en la segunda vuelta al circuito Legaria-Ancin-Murieta-Oco (Km.10) saltaron del grupo Odei Juango (Aralar-Intersport), Iñigo Landarech (C.C. Villaves-Cafenasa), Asier Amezketa (C.C.Estella-Construcciones Fermín Osés) y un corredor guipuzcoano del Inoxcra-Beasain. Debido al fuerte ritmo del cuarteto se descolgaba del mismo a los pocos Kilometros Asier Amezqueta. El ahora trío ascendía el Alto de Olejua en dos ocasiones manteniendo las distancias alrededor de minuto y medio sobre un grupo seguidor en el que destacaban los Cafenasas controlando la carrera (muy bien Oscar Rodriguez). Tras este segundo paso saltaba del pelotón Aitor Ruiz (Cafes Gometero, de Burgos) que lograría empalmar con los escapados a falta de 12 kilometros.

En el grupo perseguidor de 15 unidades, del que tiraba un Benjamín Gómez en gran estado de forma, seguían tres Cafenasas (Miguel Indurain, Beñat Ezkieta y Oscar Rodriguez) muy atentos a todos los intentos de escapada. Con unos últimos kilómetros de infarto por la persecución de este grupo se llegaba a la última rampa con 8 segundos de diferencia de los escapados. Ahí en el sprint final, Iñigo no cejó y logró un muy meritorio 3º puesto, mas teniendo en cuenta que la vispera había sufrido una fuerte caida en la carrera de Sumbilla.

En las unidades cabeceras del pelotón perseguidor los tres Cafenasas. Prueba de la gran carrera es que 4 corredores entraron entre los 9 primeros clasificados (Miguel 6º, Beñat 8º y Oscar 9º) acabando la carrera los otros tres corredores (Asier Gil, Oscar Tarazona y Asier Labayru).

ZORIONAK al equipo y a seguir trabajando igual de bien.

El Club Ciclista Villavés se presentó con un notable grupo de 15 corredores (10 juniors y 5 cadetes de 2º año). Tras el esperado regreso de Oscar Morales y la reciente incorporación de Rubén Santos, procedente del mountain-bike, habia que unir la participación de los cadetes Beñat Ezkieta, Asier Gil, Miguel Indurain, Iñigo Landarech y Oscar Rodríguez.

Con 100 corredores en la línea de salida ,navarros y guipuzcoanos en su totalidad, comenzaba una prueba donde se dieron continuos ataques desde la misma. El perfil constaba de 75 kms con un terreno salpicado de repechos pero que finalizaba en el duro Alto de San Andrés, de 4 kilómetros.

Haciendose buena una fuga de 11 corredores donde marchaban Mikel Ezkieta y Josu Zabala (Beola Motor). La distancia nunca llegó a ser superior al minuto pero de ella salieron los corredores que a la postre se jugaron el honor de cruzar la linea de meta en primer lugar.

Mikel volvió a sufrir un nuevo indeseado pinchazo a pocos kilómetros de meta que le privó de estar con los mejores de la jornada. Zabala, por su parte, no pudo sostener el duro ritmo de cabeza y perdio contacto con los primeros a 2 kms de meta, ya dentro del Alto de San Andrés.

Por detrás, el pelotón marchaba totalmente desmembrado y una vez alcanzadas las primeras rampas del puerto cada uno daba lo que podia.

Finalmente, el mejor del día en meta, fue el cadete Oscar Rodríguez (Cafenasa) que demostraba el buen nivel que atraviesa. Miguel Indurain e Iñigo Landarech(ambos Cafenasa) tambien realizaron un gran final de carrera.

Destacar el gran nivel demostrado de todos los corredores cadetes, bien dirigidos por Xabier Mikel Ezkieta y Alfredo Monteano y por otra parte, la buena adaptación de Ruben Santos a la carretera y las ganas mostradas en carrera.

CLASIFICACIÓN

1  ARISTI,MIKEL JUN-2                       SUMOFIC                           01:54:00

2  AZKARATE,IKER JUN-1                 CAJA RURAL                        01:54:10

3  SANTAMARIA,Sergio – JUN-2              P.D.                                 01:54:21

15  RODRÖGUEZ,OSCAR CAD-2        CAFENASA                         01:56:51

19  ZABALA,JOSU JUN-2                 BEOLA MOTOR                     01:57:00

21  EZQUIETA,MIKEL JUN-1            BEOLA MOTOR                     01:57:35

28  INDURAIN LO,MIGUEL CAD-2        CAFENASA                        01:58:27

32  LANDARECH,IÑIGO CAD-2             CAFENASA                        01:58:33

42  TABAR,IOAR JUN-1                      BEOLA MOTOR                    01:59:48

46  EZKIETA,BEÑAT CAD-2                   CAFENASA                         02:00:39

49  SANTOS,RUBEN JUN-2               BEOLA MOTOR                    02:00:57

52  TABARES,JHON ALEJAND JUN-1     BEOLA MOTOR              02:00:57

63  SANZ,JONATAN JUN-2                BEOLA MOTOR                     02:00:57

69  GIL,ASIER CAD-2                            CAFENASA                        02:02:16

74  DIEZ,DANIEL JUN-2                    BEOLA MOTOR                     02:03:50

Durante los próximos 15-17 de Julio de en la localidad de Caspe (Aragón), los corredores Iñigo Landarech y Beñat Ezkieta disputaran los campeonatos de España en categoría cadete de fondo en carretera bajo los colores de la selección navarra.

Felicitar a ambos y a todo el equipo en general por su rendimiento y comportamiento durante este inicio de temporada. Sin olvidar la gran dirección técnica a cargo de Alfredo Monteano, Xabier Mikel Ezkieta y Oscar Tarazona.

Suerte en Caspe!!!!

Xabier Zandio, primero por la izquierda

Wiggins será la gran baza del Sky, el que fuese 4º en la edición 2009 y que viene de vencer en la reciente Dauphiné Libere, estará arropado en la media y alta montaña por el experimentado corredor pamplonés.

La formación británica cambiará su habitual maillot azul por el color verde. Cambio enmarcado dentro de una campaña para ayudar a salvar un billón de árboles en la selva de Amazonas.

Xabier Zandio, primero por la izquierda

Zandio, que ostenta un segundo puesto en una etapa del Tour fue una pieza primordial para quien le dejó a las puertas de la gloria, Oscar Pereiro, cuando éste se adjudicó la victoria final en la ronda gala de 2006.

La 98º edición del Tour de Francia, se prolongará del sábado 2 al domingo 24 de julio de 2011, compuesto por 21 etapas y 3.430,5 kilómetros.

Desearle desde estas líneas mucho ánimo!!

GO XABI!!!

Prácticamente de salida, Ioar Tabar (Beola Motor) y un corredor del equipo Eurotaller tomaron unos ligeros metros que en pocos kilómetros y ante la pasividad general de todo el pelotón se transformó rápidamente en 1:30 minutos. Ioar Tabar (Beola Motor) demostrando su buen momento de forma, coronó en primer lugar el paso por la montaña de Marcalain axial como por la meta volante de Alkotz. Siendo ambos cazados en Olague, tras una cabalgada de 40 kms, más de la mitad de carrera. Felicitar a ambos por la combatividad ofrecida a pesar que en muchos momentos el viento no ayudaba.

Tras la neutralización, comenzaba sin descanso la subida a Egozkue. Etxeberria (Estella) coronaba en solitario, seguido de su compañero de equipo Nuñez (Estella)a escasos 20 segundos y posteriormente a 40 segundos lo hacia un grupeto de varias unidades donde marchaba Mikel Ezkieta (Beola Motor). Después de la localidad de Zubiri se produjo la neutralización de ambos corredores. Antes de la ultima a Miravalles se produjeron varios ataques que no llegaron a cuajar, pero cuando parecía que se iban a presentar a pie de subida todos juntos un corredor del Ermitagaña y otro del Estella tomaron una ligera ventaja.

Finalmente se jugaron la victoria de etapa Roig y Armendáriz (Ermitagaña) y Etxeberria (Estella), llevándose este ultimo otra victoria más en este 2011. Mikel Ezkieta (Beola Motor) lograba un meritorio 5º puesto que se encontraba en clara inferioridad numérica los últimos kilómetros. Además, del trofeo al primer corredor de 1ª año.

Felicitar a todos los componentes encargados de llevar a cabo las oscuras labores de logística (podium, señalización, vallas, megafonía,…), a Ioar Tabar por su valiente actitud y Mikel Ezkieta por su ímpetu desmedido.